ਦਿੱਲੀ-ਗਾਜ਼ੀਆਬਾਦ-ਮੇਰਠ ਵਿਚਾਲੇ 82 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬੇ RRTS ਲਾਂਘੇ ਨੂੰ ਏਸ਼ੀਅਨ ਵਿਕਾਸ ਬੈਂਕ (ADB) ਦੁਆਰਾ ਫੰਡ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਖਰੀਦ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਬੈਂਕ ਅਤੇ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਦਿਸ਼ਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਤਹਿਤ ਚਲਾਈ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ।ADB ਦੇ ਖਰੀਦ ਦਿਸ਼ਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਬੈਂਕ ਦੇ ਸਾਰੇ ਮੈਂਬਰ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਵਿਕਰੇਤਾ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਭੇਦਭਾਵ ਦੇ ਬੋਲੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹਨ। NCRTC ਨੇ 9 ਨਵੰਬਰ, 2019 ਨੂੰ ਨਿਊ ਅਸ਼ੋਕ ਨਗਰ ਤੋਂ ਦਿੱਲੀ ਗਾਜ਼ੀਆਬਾਦ ਮੇਰਠ RRTC ਗਲਿਆਰਾ ਸਾਹਿਬਾਬਾਦ ਤੱਕ ਸੁਰੰਗ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਬੋਲੀ ਮੰਗੀ ਸੀ।ਖੇਤਰੀ ਰੈਪਿਡ ਟ੍ਰਾਂਜਿਟ ਸਿਸਟਮ (RRTS) ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਪਹਿਲੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹਨ।RRTS 160 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀਘੰਟਾ ਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਗਤੀ ਨਾਲ NCR ਨੂੰ ਖੇਤਰੀ ਸੰਪਰਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗੀ। ਦਿੱਲੀ-ਗਾਜ਼ੀਆਬਾਦ-ਮੇਰਠ RRTS ਕੋਰੀਡੋਰ ਫੇਜ਼ -1 ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਤਿੰਨ ਤਰਜੀਹ ਵਾਲੇ RRTS ਰੀਡੋਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। 82 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬਾ ਦਿੱਲੀ-ਗਾਜ਼ੀਆਬਾਦ-ਮੇਰਠ ਗਲਿਆਰਾ ਦੇਸ਼ ਦਾ ਪਹਿਲਾ RRTS ਕੋਰੀਡੋਰ ਹੈ।

ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ:ਮੋਰਚੇ ‘ਤੇ ਪਹੁੰਚੇ ਬੀਰ ਸਿੰਘ ਦੀਆਂ ਗੱਲਾਂ ਸੁਣਕੇ ਇੰਟਰਵਿਊ ਲੈਂਦੀ ਪੱਤਰਕਾਰ ਵੀ ਹੋਈ ਭਾਵੁਕ

The post ਚੀਨ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਦਿੱਲੀ-ਮੇਰਠ RRTS ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦੇ ਭੂਮੀਗਤ ਰੂਟ ਦੇ ਇੱਕ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦਾ ਮਿਲਿਆ ਠੇਕਾ appeared first on Daily Post Punjabi.