Odisha Train Accident chargesheet

ਸੀਬੀਆਈ ਨੇ ਰੇਲ ਹਾਦਸੇ ਦੀ ਜਾਂਚ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ 7 ਜੁਲਾਈ ਨੂੰ ਓਡੀਸ਼ਾ ਦੇ ਬਾਲਾਸੋਰ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਵਿੱਚ ਤਾਇਨਾਤ ਤਿੰਨ ਸੀਨੀਅਰ ਸੈਕਸ਼ਨ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਅਰੁਣ ਕੁਮਾਰ ਮਹੰਤਾ, ਸੀਨੀਅਰ ਸੈਕਸ਼ਨ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਅਮੀਰ ਖਾਨ ਅਤੇ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਪੱਪੂ ਕੁਮਾਰ ਨੂੰ ਗ੍ਰਿਫਤਾਰ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਇਸ ਹਾਦਸੇ ‘ਚ 296 ਲੋਕ ਮਾਰੇ ਗਏ ਸਨ ਅਤੇ 1200 ਤੋਂ ਵੱਧ ਜ਼ਖਮੀ ਹੋ ਗਏ ਸਨ। ਇਹ ਹਾਦਸਾ 2 ਜੂਨ ਨੂੰ ਵਾਪਰਿਆ ਜਦੋਂ ਕੋਰੋਮੰਡਲ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਬਾਲਾਸੋਰ ਜ਼ਿਲੇ ਦੇ ਬਹੰਗਾ ਬਾਜ਼ਾਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ‘ਤੇ ਇਕ ਸਟੇਸ਼ਨਰੀ ਮਾਲ ਗੱਡੀ ਨਾਲ ਟਕਰਾ ਗਈ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਕੁਝ ਡੱਬੇ ਪਟੜੀ ਤੋਂ ਉਤਰ ਕੇ ਨੇੜੇ ਦੀਆਂ ਪਟੜੀਆਂ ‘ਤੇ ਡਿੱਗ ਗਏ ਅਤੇ ਲੰਘ ਰਹੀ ਯਸਵੰਤਪੁਰ-ਹਾਵੜਾ ਐਕਸਪ੍ਰੈੱਸ ਨਾਲ ਟਕਰਾ ਗਏ। ਭੁਵਨੇਸ਼ਵਰ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੀਬੀਆਈ ਅਦਾਲਤ ਵਿੱਚ ਦਾਇਰ ਕੀਤੀ ਆਪਣੀ ਚਾਰਜਸ਼ੀਟ ਵਿੱਚ, ਜਾਂਚ ਏਜੰਸੀ ਨੇ ਮੁਲਜ਼ਮਾਂ ਖ਼ਿਲਾਫ਼ ਤਹਿਤ ਕੇਸ ਦਰਜ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਸੀਬੀਆਈ ਨੇ ਦੋਸ਼ ਲਾਇਆ ਕਿ ਮੁਲਜ਼ਮ ਘਟਨਾ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਬਹਾਨਾਗਾ ਬਾਜ਼ਾਰ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਸਿਗਨਲ ਅਤੇ ਦੂਰਸੰਚਾਰ ਸੰਪਤੀਆਂ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਸੀ।

ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਦੋਸ਼ੀ ਦਾ ਇਹ ਫਰਜ਼ ਬਣਦਾ ਸੀ ਕਿ ਉਹ ਮੌਜੂਦਾ ਸਿਗਨਲਾਂ ਅਤੇ ‘ਇੰਟਰਲਾਕਿੰਗ ਸਥਾਪਨਾਵਾਂ’ ਨੂੰ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਯੋਜਨਾ ਅਤੇ ਹਦਾਇਤਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਟੈਸਟ, ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਬਦਲਿਆ ਜਾਵੇ, ਪਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ। ਕੇਂਦਰੀ ਜਾਂਚ ਏਜੰਸੀ ਨੇ ਓਡੀਸ਼ਾ ਪੁਲਿਸ ਤੋਂ ਜਾਂਚ ਆਪਣੇ ਹੱਥ ਵਿੱਚ ਲੈ ਲਈ ਸੀ। ਇੱਕ ਉੱਚ-ਪੱਧਰੀ ਰੇਲਵੇ ਜਾਂਚ ਨੇ ‘ਗਲਤ ਸਿਗਨਲ’ ਨੂੰ ਹਾਦਸੇ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਪਾਇਆ ਅਤੇ ਸਿਗਨਲ ਅਤੇ ਦੂਰਸੰਚਾਰ ਵਿਭਾਗ ਵਿੱਚ ‘ਮਲਟੀਪਲ ਲੈਵਲਾਂ ‘ਤੇ ਲੇਪਸ’ ਨੂੰ ਵੀ ਫਲੈਗ ਕੀਤਾ, ਪਰ ਸੰਕੇਤ ਦਿੱਤਾ ਸੀ ਕਿ ਜੇਕਰ ਪਹਿਲਾਂ ਚੇਤਾਵਨੀ ਸਿਗਨਲਾਂ ਦੀ ਸੂਚਨਾ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੁੰਦੀ, ਤਾਂ ਇਸ ਹਾਦਸੇ ਨੂੰ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਸੀ।

The post CBI ਨੇ ਓਡੀਸ਼ਾ ਰੇਲ ਹਾ.ਦਸੇ ਮਾਮਲੇ ‘ਚ 3 ਰੇਲਵੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਖਿਲਾਫ ਚਾਰਜਸ਼ੀਟ ਕੀਤੀ ਦਾਇਰ appeared first on Daily Post Punjabi.

ਰੇਲ ਹਾਦਸੇ ਦੀ ਜਾਂਚ ਲਈ ਗਠਿਤ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਕਮੇਟੀ ਨੇ ਪਾਇਆ ਹੈ ਕਿ ਹਾਦਸੇ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ‘ਗਲਤ ਸਿਗਨਲ’ ਸੀ। ਕਮੇਟੀ ਨੇ ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਸਿਗਨਲਿੰਗ ਅਤੇ ਦੂਰਸੰਚਾਰ ਵਿਭਾਗ ਵਿੱਚ “ਕਈ ਪੱਧਰਾਂ ‘ਤੇ ਖਾਮੀਆਂ” ਵੱਲ ਵੀ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਇਹ ਵੀ ਸੰਕੇਤ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਜੇਕਰ ਪਿਛਲੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੁੰਦਾ ਤਾਂ ਤ੍ਰਾਸਦੀ ਨੂੰ ਟਾਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਸੀ। ਕਮਿਸ਼ਨ ਆਫ਼ ਰੇਲਵੇ ਸੇਫਟੀ (ਸੀਆਰਐਸ) ਦੁਆਰਾ ਰੇਲਵੇ ਬੋਰਡ ਨੂੰ ਸੌਂਪੀ ਗਈ ਸੁਤੰਤਰ ਜਾਂਚ ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਸਿਗਨਲ ਦੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਕਮੀਆਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਜੇਕਰ ਹਾਦਸੇ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਬਹਿੰਗਾ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿਖੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਮੈਨੇਜਰ ਨੇ ਐਸ. ਦੋ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਟ੍ਰੈਕ, ਜੇਕਰ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ‘ਦੁਹਰਾਇਆ ਅਸਧਾਰਨ ਵਿਵਹਾਰ’ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ ਹੁੰਦੀ, ਤਾਂ ਉਹ ਉਪਚਾਰਕ ਕਦਮ ਚੁੱਕ ਸਕਦੇ ਸਨ।

ਵੀਡੀਓ ਲਈ ਕਲਿੱਕ ਕਰੋ -:

“ਖੇਤਾਂ ਵਿਚ ਸੱਪਾਂ ਦੀਆਂ ਸਿਰੀਆਂ ਮਿੱਧਦੀ ਪੰਜਾਬ ਦੀ ਧੀ, ਪਿਓ ਦੀ ਮੌਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਾਂਭਿਆ ਟਰੈਕਟਰ… “

ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਇਹ ਵੀ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਬਹਾਨਗਾ ਬਾਜ਼ਾਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਲੈਵਲ ਕਰਾਸਿੰਗ ਗੇਟ 94 ‘ਤੇ ‘ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਲਿਫਟਿੰਗ ਬੈਰੀਅਰ’ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੇ ਕੰਮਾਂ ਲਈ ‘ਸਟੇਸ਼ਨ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਸਰਕਟ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ ਦੀ ਗੈਰ-ਸਪਲਾਈ’ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਗਲਤ ਵਾਇਰਿੰਗ ਸੀ।” ਰਿਪੋਰਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਫੀਲਡ ਸੁਪਰਵਾਈਜ਼ਰਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਟੀਮ ਨੇ ਵਾਇਰਿੰਗ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ ਕੀਤੇ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਦੁਹਰਾਉਣ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹੇ। ਰਿਪੋਰਟ ‘ਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਗਲਤ ਵਾਇਰਿੰਗ ਅਤੇ ਕੇਬਲ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਕਾਰਨ 16 ਮਈ 2022 ਨੂੰ ਦੱਖਣ ਪੂਰਬੀ ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਖੜਗਪੁਰ ਡਿਵੀਜ਼ਨ ਦੇ ਬੈਂਕਰਨਯਾਬਾਜ਼ ਸਟੇਸ਼ਨ ‘ਤੇ ਅਜਿਹੀ ਹੀ ਘਟਨਾ ਵਾਪਰੀ ਸੀ।

The post ਓਡੀਸ਼ਾ ਰੇਲ ਹਾਦਸੇ ਦੀ ਰੇਲਵੇ ਬੋਰਡ ਨੂੰ ਸੌਂਪੀ ਰਿਪੋਰਟ ‘ਚ ਹੋਇਆ ਵੱਡਾ ਖੁਲਾਸਾ appeared first on Daily Post Punjabi.

ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਰੇਲਵੇ ਦੁਆਰਾ ਮੁਢਲੀ ਜਾਂਚ ਵਿੱਚ ਸੁਰਾਗ ਮਿਲੇ ਹਨ ਕਿ ਇਸ ਨਾਲ ਜਾਣਬੁੱਝ ਕੇ ਛੇੜਛਾੜ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਇਸਦੀ ਕਿਸੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਜਾਂਚ ਏਜੰਸੀ ਤੋਂ ਜਾਂਚ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਮੁਤਾਬਕ ਰੇਲਵੇ ਦਾ ਇੰਟਰਲਾਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਬਹੁਤ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਗਲਤੀ ਦੀ ਗੁੰਜਾਇਸ਼ ਘੱਟ ਹੈ। ਉਸ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਮੁੱਢਲੀ ਜਾਂਚ ਤੋਂ ਪਤਾ ਲੱਗਾ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਜਾਣਬੁੱਝ ਕੇ ਛੇੜਛਾੜ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਇੰਟਰਲਾਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ। ਰੇਲਵੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਖੁਲਾਸੇ ਨਾਲ ਇਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਸਵਾਲ ਉੱਠ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਬਾਲਾਸੌਰ ਹਾਦਸਾ ਸ਼ਾਇਦ ਕੋਈ ਹਾਦਸਾ ਨਹੀਂ ਸਗੋਂ ਕੋਈ ਸਾਜ਼ਿਸ਼ ਸੀ। ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਹਾਦਸੇ ਦੀ ਜਾਂਚ ਵਿੱਚ ਇਸ ਪਹਿਲੂ ਦੀ ਵੀ ਪ੍ਰਮੁੱਖਤਾ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਇੰਟਰਲਾਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ‘ਚ ਮਨੁੱਖੀ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਸੀਬੀਆਈ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ।

ਵੀਡੀਓ ਲਈ ਕਲਿੱਕ ਕਰੋ -:

“ਦੌੜ ‘ਚ ਤੂਫਾਨ ਵਾਂਗ ਧੱਕ ਪਾਉਣ ਵਾਲਾ athlete, ਈ-ਰਿਕਸ਼ਾ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਹੋਇਆ ਮਜ਼ਬੂਰ, CM Mann ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾ ਦਿਓ”

ਸੀਬੀਆਈ ਦੀ 10 ਮੈਂਬਰੀ ਟੀਮ ਨੇ ਸੋਮਵਾਰ ਨੂੰ ਬਾਲਾਸੋਰ ਰੇਲ ਹਾਦਸੇ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ। ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਇਕ ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੇ ਇਹ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੱਤੀ। ਖੁਰਦਾ ਰੋਡ ਸਰਕਲ ਦੇ ਡੀਆਰਐਮ ਆਰ ਰਾਏ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਅਨੁਸਾਰ ਸੀਬੀਆਈ ਜਾਂਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ ਪਰ ਅਜੇ ਤੱਕ ਵੇਰਵੇ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਰੇਲਵੇ ਬੋਰਡ ਨੇ ਐਤਵਾਰ ਨੂੰ ਹਾਦਸੇ ਦੀ ਸੀਬੀਆਈ ਜਾਂਚ ਦੀ ਸਿਫਾਰਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਸੀ। ਉੱਥੇ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਸੂਤਰਾਂ ਨੇ ਕੈਗ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਦੇ ਆਧਾਰ ‘ਤੇ ਵਿਰੋਧੀ ਧਿਰਾਂ ਵੱਲੋਂ ਕੀਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਮਲਿਆਂ ਨੂੰ ਬੇਬੁਨਿਆਦ ਕਰਾਰ ਦਿੰਦਿਆਂ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਮੇਤ ਰੇਲਵੇ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਲਈ ਸਰਕਾਰ ਕੋਲ ਪੈਸੇ ਦੀ ਕੋਈ ਕਮੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਅੰਕੜਿਆਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਸੂਤਰਾਂ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਮੋਦੀ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਰੇਲਵੇ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਹੇਠ ਰੇਲ ਪਟੜੀਆਂ ਦੇ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ‘ਤੇ ਯੂ.ਪੀ.ਏ. ਸਰਕਾਰ ਨਾਲੋਂ ਲਗਭਗ ਢਾਈ ਗੁਣਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪੈਸਾ ਖਰਚ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਰੇਲ ਪਟੜੀਆਂ ਦੇ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਦੀ ਗੱਲ ਕਰੀਏ ਤਾਂ ਜਿੱਥੇ ਯੂ.ਪੀ.ਏ. ਸਰਕਾਰ ਦੌਰਾਨ 47 ਹਜ਼ਾਰ ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਖਰਚ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ, ਉਥੇ ਹੀ ਮੋਦੀ ਸਰਕਾਰ ਦੌਰਾਨ 2023-24 ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ 1.09 ਲੱਖ ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਖਰਚ ਹੋਣ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਹੈ।

The post ਬਾਲਾਸੋਰ ਰੇਲ ਹਾਦਸੇ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਵੱਡਾ ਖੁਲਾਸਾ, ਇੰਟਰਲਾਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਛੇੜਛਾੜ appeared first on Daily Post Punjabi.

ਈਸਟ ਕੋਸਟ ਰੇਲਵੇ ਨੇ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਪੁਰੀ ਅਤੇ ਹਾਵੜਾ ਵਿਚਕਾਰ ਤਿੰਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਚਲਾਈਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ। ਇਸ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਐਤਵਾਰ (4 ਜੂਨ) ਨੂੰ ਇੱਕ ਅਧਿਕਾਰਤ ਬਿਆਨ ਵਿੱਚ ਦਿੱਤੀ ਗਈ। ਪੁਰੀ ਤੋਂ ਪੁਰੀ-ਹਾਵੜਾ ਸਪੈਸ਼ਲ ਸ਼ਾਮ 7 ਵਜੇ ਰਵਾਨਾ ਹੋਵੇਗੀ ਅਤੇ ਜਾਖਾਪੁਰਾ-ਕੇਂਦੁਝਾਰਗੜ੍ਹ-ਡੋਂਗੋਆਪੋਸੀ-ਖੜਗਪੁਰ ਰੂਟ ‘ਤੇ ਚੱਲੇਗੀ। ਇਹ ਟਰੇਨ ਸਖੀਗੋਪਾਲ, ਖੁਰਦਾ ਰੋਡ, ਭੁਵਨੇਸ਼ਵਰ, ਕਟਕ, ਜਾਖਾਪੁਰਾ, ਹਰੀਚੰਦਨਪੁਰ, ਕਿਓਂਝਰਗੜ੍ਹ, ਡੋਂਗੋਆਪੋਸੀ, ਟਾਟਾ ਅਤੇ ਖੜਗਪੁਰ ਪੁਰੀ ਅਤੇ ਹਾਵੜਾ ਵਿਚਕਾਰ ਰੁਕੇਗੀ। ਇਸ ਟਰੇਨ ਵਿੱਚ ਦੋ ਸਲੀਪਰ ਕਲਾਸ, ਸੈਕਿੰਡ ਕਲਾਸ ਚੇਅਰ ਅਤੇ ਦੋ ਗਾਰਡ ਕਮ ਸੈਕਿੰਡ ਕਲਾਸ ਸੀਟਿੰਗ ਕੋਚ ਹੋਣਗੇ। ਪੁਰੀ-ਹਾਵੜਾ ਸਪੈਸ਼ਲ (02803) ਪੁਰੀ ਤੋਂ ਰਾਤ 9 ਵਜੇ ਰਵਾਨਾ ਹੋਵੇਗੀ ਅਤੇ ਕਟਕ-ਅੰਗੁਲ-ਸੰਬਲਪੁਰ ਸਿਟੀ-ਝਾਰਸੁਗੁਡਾ ਮਾਰਗ ਰਾਹੀਂ ਚੱਲੇਗੀ। ਪੁਰੀ ਤੋਂ ਪੁਰੀ-ਹਾਵੜਾ ਸਪੈਸ਼ਲ (02805) ਰਾਤ 10 ਵਜੇ ਰਵਾਨਾ ਹੋਵੇਗੀ ਅਤੇ ਜਾਖਪੁਰਾ-ਕੇਂਦੁਝਾਰਗੜ੍ਹ-ਡੋਂਗੋਆਪੋਸੀ-ਖੜਗਪੁਰ ਮਾਰਗ ਰਾਹੀਂ ਚੱਲੇਗੀ।

ਵੀਡੀਓ ਲਈ ਕਲਿੱਕ ਕਰੋ -:

“ਦੌੜ ‘ਚ ਤੂਫਾਨ ਵਾਂਗ ਧੱਕ ਪਾਉਣ ਵਾਲਾ athlete, ਈ-ਰਿਕਸ਼ਾ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਹੋਇਆ ਮਜ਼ਬੂਰ, CM Mann ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾ ਦਿਓ”

ਤਾਜ਼ਾ ਅੰਕੜਿਆਂ ਮੁਤਾਬਕ ਓਡੀਸ਼ਾ ਰੇਲ ਹਾਦਸੇ ਵਿੱਚ 275 ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਜਾਨ ਚਲੀ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਹਜ਼ਾਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੋਕ ਜ਼ਖ਼ਮੀ ਹੋ ਗਏ ਹਨ। ਰੇਲ ਮੰਤਰਾਲੇ ਮੁਤਾਬਕ ਹਾਦਸੇ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ‘ਤੇ ਮੁੜ ਬਹਾਲੀ ਦਾ ਕੰਮ ਜ਼ੋਰਾਂ ‘ਤੇ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਅਧਿਕਾਰੀ ਇਸ ਕੰਮ ‘ਤੇ ਤਿੱਖੀ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖ ਰਹੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਹਜ਼ਾਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੁਲਾਜ਼ਮ ਮੌਕੇ ’ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਮੰਤਰਾਲੇ ਮੁਤਾਬਕ ਸੱਤ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪੋਕਲੇਨ ਮਸ਼ੀਨਾਂ, ਦੋ ਦੁਰਘਟਨਾ ਰਾਹਤ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਅਤੇ 3-4 ਰੇਲਵੇ ਅਤੇ ਸੜਕੀ ਕ੍ਰੇਨਾਂ ਮੌਕੇ ‘ਤੇ ਤਾਇਨਾਤ ਹਨ। ਰੇਲ ਮੰਤਰੀ ਅਸ਼ਵਿਨੀ ਵੈਸ਼ਨਵ ਨੇ ਉਮੀਦ ਜਤਾਈ ਹੈ ਕਿ ਬੁੱਧਵਾਰ ਤੱਕ ਹਾਦਸੇ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ‘ਤੇ ਰੇਲ ਸੇਵਾ ਬਹਾਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ।

The post ਓਡੀਸ਼ਾ ਹਾਦਸੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਫਸੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਪੁਰੀ-ਹਾਵੜਾ ਵਿਚਕਾਰ ਸਪੈਸ਼ਲ ਟਰੇਨਾਂ ਚਲਾਉਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ appeared first on Daily Post Punjabi.

ਸਲਮਾਨ ਖਾਨ, ਅਕਸ਼ੈ ਕੁਮਾਰ, ਚਿਰੰਜੀਵੀ, ਅੱਲੂ ਅਰਜੁਨ, ਜੂਨੀਅਰ ਐਨਟੀਆਰ ਅਤੇ ਵਿਵੇਕ ਅਗਨੀਹੋਤਰੀ ਨੇ ਇਸ ਘਟਨਾ ‘ਤੇ ਨਿਰਾਸ਼ਾ ਜ਼ਾਹਰ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਚਿਰੰਜੀਵੀ ਨੇ ਆਪਣੇ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕਾਂ ਨੂੰ ਖੂਨਦਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਅਪੀਲ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਵਿਵੇਕ ਅਗਨੀਹੋਤਰੀ ਨੇ ਇਸ ਹਾਦਸੇ ਨੂੰ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਕਰਾਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਵਿਵੇਕ ਅਗਨੀਹੋਤਰੀ ਨੇ ਟਵੀਟ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਲਿਖਿਆ- ਇਹ ਦੇਖਣਾ ਦੁਖਦਾਈ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਸ਼ਰਮਨਾਕ ਵੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਕਿਵੇਂ ਆ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ? ਇਸ ਦਾ ਜਵਾਬ ਕੌਣ ਦੇਵੇਗਾ? ਮੈਂ ਮ੍ਰਿਤਕਾਂ ਦੇ ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਡੂੰਘੀ ਸੰਵੇਦਨਾ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਦਾ ਹਾਂ।

ਅਕਸ਼ੈ ਨੇ ਲਿਖਿਆ- ਇਸ ਭਿਆਨਕ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਨੂੰ ਦੇਖ ਕੇ ਮੇਰਾ ਦਿਲ ਟੁੱਟ ਗਿਆ ਹੈ। ਮੈਂ ਇਸ ਹਾਦਸੇ ਵਿੱਚ ਜ਼ਖਮੀ ਹੋਏ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਜਲਦੀ ਠੀਕ ਹੋਣ ਦੀ ਪ੍ਰਾਰਥਨਾ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਜਾਨ ਗੁਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਨਾਲ ਮੇਰੀ ਹਮਦਰਦੀ ਹੈ।

The post ਵਿਵੇਕ ਅਗਨੀਹੋਤਰੀ ਨੇ ਓਡੀਸ਼ਾ ਰੇਲ ਹਾਦਸੇ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਦਾ ਨਤੀਜਾ, ਸ਼ੇਅਰ ਕੀਤਾ ਟਵੀਟ appeared first on Daily Post Punjabi.