ਇਸ ਦੀਆਂ ਹੋਰ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦੀ ਗੱਲ ਕਰੀਏ ਤਾਂ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਏਅਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕਸ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਅਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਇੰਟੀਰੀਅਰ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕਈ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਹੋਰ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ। GTS ਲਈ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਮੋਟਰ ਰੇਸਿੰਗ ਤੋਂ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਹੈ। ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ 15PS ਪਾਵਰ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਨਵਾਂ 3.6-ਲੀਟਰ ਬਾਕਸਰ ਇੰਜਣ 57 kW (485 PS) ਪਾਵਰ ਅਤੇ 570 Nm ਦਾ ਟਾਰਕ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਸੈੱਟਅੱਪ ਦਾ ਕੁੱਲ ਆਉਟਪੁੱਟ 398 kW (541 PS) ਅਤੇ 610 Nm ਹੈ। ਭਾਵ ਪਹਿਲਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਇਸ ਵਿੱਚ 61 PS ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਭਾਰ 51 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਵਧਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ 8-ਸਪੀਡ PDK ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਹੋਣ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, 911 ਕੈਰੇਰਾ ਇੱਕ ਟਵਿਨ ਟਰਬੋ 3.0-ਲੀਟਰ ਬਾਕਸਰ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ 290 kW (394 PS) ਪਾਵਰ ਦੇ ਨਾਲ 450 Nm ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਟਾਰਕ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਵੀ ਨਵਾਂ ਹੈ, ਹੁਣ ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ GTS ਨੂੰ ਸਪੋਰਟਸ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਮਿਲਦਾ ਹੈ। ਨਵੇਂ 911 ਨੂੰ ਮਾਡਲ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੇ ਬੰਪਰ ਵੀ ਮਿਲਦੇ ਹਨ, GTS ਨੂੰ 5-ਵਰਟੀਕਲ ਆਰੇਂਜਡ ਐਕਟਿਵ ਕੂਲਿੰਗ ਏਅਰ ਫਲੈਪ ਅਤੇ ਸਪੋਰਟ ਐਗਜਾਸਟ ਵੀ ਮਿਲਦੇ ਹਨ। 911 ਵਿੱਚ ਹੁਣ ਇੱਕ ਸਟਾਰਟ ਬਟਨ ਵੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਨਵੇਂ 911 ‘ਚ ਕਈ ਮਾਮੂਲੀ ਅਪਡੇਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ ਪਰ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।

ਹਰ ਵੇਲੇ Update ਰਹਿਣ ਲਈ ਸਾਨੂੰ Facebook ‘ਤੇ like ਤੇ See first ਕਰੋ .

The post Porsche ਨੇ ਭਾਰਤ ‘ਚ ਲਾਂਚ ਕੀਤੀ ਨਵੀਂ 911 Performance Hybrid ਕਾਰ, ਜਾਣੋ ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਫੀਚਰਸ  appeared first on Daily Post Punjabi.