ਮਿਲੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਮੁਤਾਬਕ, ਇਸ ਸਕੂਟਰ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਮੌਜੂਦ ਕਮਰਸ਼ੀਅਲ ਬਰਗਮੈਨ 400 ABAS ਫਿੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਜੋ ਕਿ 70 MPa ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਟੈਂਕ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਇੰਜਣ ਹੈ। ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਨੇ ਅਜੇ ਤੱਕ ਬਰਗਮੈਨ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਬਾਰੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਟੂ ਵ੍ਹੀਲਰ ‘ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਪਹਿਲੀ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਕੰਪਨੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਪਿਛਲੇ ਮਹੀਨੇ ਭਾਰਤ ‘ਚ ਦਾਖਲ ਹੋਈ ਅਮਰੀਕਾ ਸਥਿਤ ਟ੍ਰਾਈਟਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵੀ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਸਕੂਟਰ ‘ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਜਿਸ ਲਈ ਕੰਪਨੀ 175 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਰੇਂਜ ਦੇਣ ਦਾ ਵੀ ਦਾਅਵਾ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, TVS ਇੱਕ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਸਕੂਟਰ ‘ਤੇ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਲਈ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਕਥਿਤ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਇੱਕ ਪੇਟੈਂਟ ਦਾਇਰ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੌਰਾਨ ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਨੇ ਬਰਗਮੈਨ ਦਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਰਜ਼ਨ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ।

ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਲਿਹਾਜ਼ ਨਾਲ ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਬਰਗਮੈਨ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪੈਟਰੋਲ ਵੇਰੀਐਂਟ ਵਰਗੀ ਹੈ। ਨਾਲ ਹੀ, ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਲਿਹਾਜ਼ ਨਾਲ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਕੂਟਰ 125-cc ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੋਵੇਗਾ। ਜਿਸ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਖੁਦ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਇਹ ਵੀ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਰਾਹੀਂ ਕੰਪਨੀ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਆਦਿ ਲਈ ਬਾਈਕ ਦੀ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਵਰਤੋਂ ਬਾਰੇ ਡਾਟਾ ਇਕੱਠਾ ਕਰੇਗੀ, ਜਿਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਭਵਿੱਖ ਲਈ ਈਵੀਜ਼ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।